Para mejorar la adaptabilidad de los ejes del vehículo en una sección de carretera especial, las cabezas de los ejes de los ejes se pueden convertir en una estructura de dirección. A través del sistema hidráulico, se logra que los ejes del vehículo giren hacia la izquierda y la derecha, a fin de reducir el radio de giro de los vehículos. Los asientos fijos están dispuestos en las barras del eje y la estructura de dirección, cuando los vehículos no necesitan girar, se pueden insertar pasadores fijos en los asientos fijos y se pueden usar como ejes comunes. Cada punto de conexión de dirección está conectado con cojinetes de unión, que pueden garantizar la holgura de cada punto de dirección y también desempeñan la función de centrado. Mejore el rendimiento de la dirección del vehículo, reduzca el desgaste de los neumáticos, mejore la eficiencia operativa y aumente los beneficios operativos.